Новини Jaguar

• Вишуканий зовнішній вигляд: новий дизайн капота, супертонкі здвоєні світлодіодні фари, нова решітка радіатора та оновлені задні фари та бампер
• Ексклюзивно оформлений салон: повністю новий салон з витонченими деталями, розкішними матеріалами та інтуїтивними технологіями створює затишний простір для всіх пасажирів
  
• Гібридні силові агрегати: плагін-гібридний та м’який гібридний силові агрегати для підвищеної ефективності та розумного використання пального
  
• PHEV: 4-циліндровий плагін-гібридний бензиновий двигун потужністю 404 к. с. виключно на електротязі долає 53 км* з викидами CO2 від 49 г/км*
  
• 6-циліндровий м’який гібрид із бензиновим та дизельним двигунами: нові 3-літрові рядні 6- циліндрові бензинові двигуни Ingenium потужністю 400 к. с. і нові рядні 6-циліндрові дизельні двигуни Ingenium потужністю 300 к. с. із технологією MHEV для високої продуктивності
  
• Сучасні дизельні двигуни: дизельний 2-літровий 4-циліндровий двигун нового покоління Ingenium із турбонаддувом та технологією MHEV для підвищеної ефективності
  
• Постійно підключений: сучасна інформаційно-розважальна система Pivi Pro з 2 SIMкартами**** на новому 11,4-дюймовому сенсорному дисплеї HD з вигнутого скла
  
• Завжди оновлений: бездротове оновлення ПЗ забезпечує віддалене встановлення останніх оновлень для систем авто та інформаційно-розважальної системи
  
• Комфорт пасажирів: нова система активного поглинання шуму у подорожі та іонізації повітря в салоні з фільтрацією PM2.5 для захоплення найдрібніших часточок та алергенів
  
• Доступний в Україні: оновлений Jaguar F-PACE доступний для замовлення з 4-го кварталу 2020 року

Разом із переконливим зовнішнім виглядом, повністю оновленим салоном, останнім поколінням інформаційно-розважальної системи Pivi Pro і рядними 4- та 6-циліндровими двигунами з технологіями PHEV** and MHEV, оновлений Jaguar F-PACE стає ще розкішнішим, підключеним та ефективним. Виключно на електротязі 4-циліндровий плагін-гібридний автомобіль (технологія Plug-in hybrid electric vehicle - PHEV) із двигуном потужністю 404 к. с. долає відстань у 53 км*.

Відзначений нагородами преміальний кросовер F-PACE з оновленим дизайном екстер’єру створює цілісне та переконливе враження, демонструючи новий рельєфний капот з ширшим виступом. А також — згладжені і водночас чіткіше окреслені поверхні. Такий капот додає шарму екстер’єру через зменшення кількості ліній між зачиненими дверима та кузовом на передній частині авто.

Збільшена решітка радіатора вирізняється формою, характерною для традиційного «діамантового» логотипу бренду. Відтепер бічні дифузори прикрашені культовою емблемою ягуара у стрибку, що демонструє виняткову увагу до деталей. Новий передній бампер з модернізованими повітрозабірниками і темними ділянками сітки візуально розширюють F-PACE, додаючи враження щодо динаміки.

Нові супертонкі повністю світлодіодні фари з подвійними денними ходовими вогнями (Daytime Running Light — DRL) у формі подвійної «J» доступні з опціональною піксельною технологією. Нові фари — це підвищений рівень огляду шляху та яскравість. Функція адаптивного дальнього світла (Adaptive Driving Beam) оцінює шлях попереду та автоматично адаптує дальнє світло для затінення зустрічного дорожнього руху чи дорожніх знаків. Так система створює різноманітні схеми роботи дальнього світла, обираючи різні світлодіодні сегменти, не заважаючи іншим водіям.

Першокласна світлодіодна технологія встановлена як стандартний варіант у лінійці та доступна з функцією системи автоматичного перемикання з дальнього на ближнє світло (Auto High Beam Assist) на моделях SE та HSE. Технологія застосовує камеру переднього огляду для автоматичного перемикання між дальнім та ближнім світлом, аби не засліплювати водіїв у зустрічних авто. Анімовані індикатори поворотів опціонально доступні для кожної моделі.

Задня частина кузова створює враження ширшого авто завдяки новим вузьким фарам, що вимальовують подвійний фірмовий дугоподібний візерунок Jaguar, вперше представлений на повністю електричному Jaguar I-PACE. Новий дизайн бампера та рельєфні задні відкидні двері також додають візуальної виразності.

У версії R-Dynamic оновлений F-PACE демонструє низку виразних елементів дизайну у стилі Gloss Black, що підкреслюють представницький імідж автомобіля. Водночас усі моделі доступні з додатковим пакетом зовнішнього оздоблення Black Exterior Pack для ще динамічнішого вигляду.

Новий, повністю продуманий салон

Новий салон F-PACE вирізняється підкресленою розкішшю, покращеним рівнем підключення, вищим рівнем затишку, став ще більше орієнтованим на водія. Нова спортивна центральна консоль тепер здіймається вгору до панелі приладів. Вміщує бездротовий зарядний пристрій для більшого простору для зберігання речей.

У серці нового салона — встановлений у центрі та органічно інтегрований сенсорний HD-дисплей із вигнутого скла з діагоналлю 11,4 дюйма в елегантній рамці з магнієвого сплаву. З його допомогою водій керує новою інформаційно-розважальною системою Pivi Pro. Автентичні деталі оздоблення, зокрема елементи з алюмінію та дерев’яного шпону з відкритими порами, привертають увагу ідеальними формами. Створені за допомогою лазерного гравірування сітки динаміків та металевий диск поворотного перемикача системи JaguarDrive Control втілюють особливу увагу до деталей.

Джуліан Томсон, директор з дизайну Jaguar, зазначив: «Оновлений динамічний F-PACE справляє враження елегантного авто та втілює вдосконалений підхід Jaguar до дизайну. Підкреслена розкіш та увага до деталей у внутрішньому оздобленні F-PACE з органічно інтегрованими найсучаснішими технологіями дозволяють водієві та пасажирам відчувати справжню значущість моменту у подорожі».

Система Drive Selector у верхній частині оздоблена швами у стилі «м’яч для крикету», а нижня частина виготовлена з металу. Оброблений з високим ступенем точності для покращеного тактильного відчуття. У новому салоні збільшено простір для зберігання різних предметів. Перемикачі електричних склопідіймачів переміщені з верхньої частини панелі дверей донизу, відтепер знаходяться у зоні полегшеного доступу для пасажирів. Нові сидіння— це ширша м’яка частина, нові масажні функції та покращене покриття зон нагрівання та охолодження. Тиснення фірмового логотипу ягуара у стрибку прикрашає підголівники сидінь пасажирів, а позначки «Est.1935 Jaguar Coventry» на оббивці підкреслюють традиції бренду. Комплекс сучасних технологічних рішень розроблений для підвищеного комфорту пасажирів та збереження гарного самопочуття. Технологія іонізації повітря в салоні (Cabin Air Ionisation) покращує якість повітря завдяки технології Nanoe. Вона видаляє алергени та неприємні запахи. Система оснащена функцією фільтрації PM2.5, для захоплення найдрібніших часточок, разом з мікродисперсними PM2.5. Система активується лише натисканням кнопки «Purify» (Очистити).

Продуктивність плагін-гібрида

Оновлений F-PACE доступний із плагін-гібридним** силовим агрегатом P400e, разом із останніми версіями 4-циліндрового та нового рядного 6-циліндрового бензинового та дизельного двигунів Ingenium. Технологія м’якого гібриду (mild-hybrid electric vehicle - MHEV) уперше доступна для двигунів. Усі моделі F-PACE – це ефективний повний привод та автоматичні 8-ступінчасті трансмісії.

Повний перелік силових установок:

Дизельні

• 2-літровий 4-циліндровий турбо, 163 к. с., м’який гібридний, 8-ступінчаста автоматична коробка передач, повноприводний;
• 2-літровий 4-циліндровий турбо, м’який гібридний, 204 к. с., 8-ступінчаста автоматична коробка передач, повноприводний;
  
• 3-літровий 6-циліндровий турбо, м’який гібридний, 300 к. с., 8-ступінчаста автоматична коробка передач, повноприводний.

Бензинові

• 2-літровий 4-циліндровий турбо, 250 к. с., 8-ступінчаста автоматична коробка передач, повноприводний;
• 3-літровий 6-циліндровий з наддувом та турбонаддувом, м’який гібридний, 400 к. с., 8- ступінчаста автоматична коробка передач, повноприводний;
• 2-літровий 4-циліндровий турбо, плагін-гібридний, 404 к. с., 8-ступінчаста автоматична коробка передач, повноприводний.

Нова 2-літрова 4-циліндрова плагін-гібридна модель поєднує потужність 404 к. с. та 640 Нм крутного моменту за допомогою бензинового двигуна та електричного мотора у 105 кВт. Електричний мотор живиться за допомогою літій-іонного акумулятора ємністю 17,1 кВт·год. Рівень викидів CO2 – від 49 г/км*, споживання пального від 2,2 л/100 км*. Показники прискорення – від 0 до 100 км/год за 5,3 секунди – дійсно вражають.

Повністю заряджений, новий P400e долає до 53 км шляху виключно на електротязі. Так плагінгібридний F-PACE здатен проїхати середню у Великій Британії відстань денного пересування з та до місця роботи. Вона становить 30,2*** км виключно в електричному режимі без додаткової підзарядки**. Режим швидкої зарядки (Fast Charging) за 32 кВт прямого струму надає 0–80 % заряду за 30 хвилин. Водночас настінна домашня зарядна станція потужністю 7 кВт забезпечить заряд 0–80 % лише за 1 годину 40 хвилин.

Вдосконалена MHEV технологія доступна для 4- та 6-циліндрових дизельних двигунів, інтегрована і у 6- циліндровий бензиновий силовий агрегат. Вона використовує вбудований стартер-генератор із ремінним приводом (BiSG) для економії енергії, яка витрачається під час сповільнення та гальмування. Так ця енергія зберігається в окремій 48-вольтній літій-іонній батареї аж до перерозподілу, аби допомогти двигуну у прискореному русі. Аналогічно – і для забезпечення точнішої роботи системи старт-стоп.

За допомогою технології м’який гібрид, 2-літровий 4-циліндровий дизельний двигун Ingenium наступного покоління, потужністю у 163 к. с. – хизується показниками: викиди CO2 від 163 г/км*, споживання пального від 6,2 л/100 км*.

Рядний 6-циліндровий 300-сильний дизельний двигун забезпечує впевнену роботу на низьких швидкостях, споживаючи пальне від 7,4 л/100 км* із викидами CO2 лише 194 г/км*. Водночас вражають функціональні характеристики: прискорення від 0 до 100 км/год за 6,4 секунди.

Новий дизельний двигун розроблений згідно з вимогами обмеженого рівня викидів – це зокрема стандарт Euro 6d-Final. Інноваційність забезпечено завдяки прогресивним технологіям —послідовним схемам турбонаддуву та удосконаленій технології фінішної обробки компонентів двигуна. Це завойовує для двигуна топ-місце серед найбільш передових дизельних двигунів у світі.

Бензиновий 3-літровий 6-циліндровий двигун потужністю 400 к. с. забезпечить крутний момент 550 Нм та розвине швидкість від 0 до 100 км/год за 5,4 секунди. Також інтегровані й новітні технології, а саме електричний нагнітач з підтримкою від турбонаддуву з подвійними каналами (twin scroll) та система безперервної зміни підйому клапанів.

2-літровий 4-циліндровий бензиновий двигун Ingenium потужністю 250 к. с. – це крутний момент 365 Нм, прискорення від 0 до 100 км/год за 7,3 секунди, рівень викидів CO2 — від 209 г/км*, споживання пального від 9,3 л/100 км*.

Усі двигуни постачаються з автоматичною 8-ступінчастою трансмісією від Jaguar, управління здійснюється кермовими пелюстковими перемикачами, для додаткової залученості водія у процес.

За словами головного інженера Jaguar Коліна Кіркпатріка, силова установка оновленого F-PACE задовольнить усіх клієнтів. Система нового покоління плагін-гібридних двигунів економно використовує пальне. А 53 км відстані виключно на електротязі – для більшості власників цього достатньо, аби задовольнити денні потреби у пересуванні. «Розширений діапазон вибору силових агрегатів включає наші останні бензинові та дизельні двигуни Ingenium, з передовими технологіями та ідеальним поєднанням продуктивності, точності та ефективності», — поділився Кіркпатрік.

Повний привод стандартний для всіх моделей F-PACE, а система інтелектуальної динаміки трансмісії (Intelligent Driveline Dynamics) забезпечує передачу приводу на задні колеса, залежно від умов з можливістю миттєвої зміни крутного моменту на окремих осях.

Шасі оновлено для полегшення інтеграції нових електрифікованих двигунів і роботи новітньої системи JaguarDrive Control. Також — нової функції автоутримання автомобіля (Auto Vehicle Hold).

Система JaguarDrive Control пропонує режими Комфорт, Екологічний, Дощ-лід-сніг і Динамічний. Їх водій може обирати залежно від дорожніх умов. Налаштування, запущені через новий поворотний регулятор, поряд із новим перемикачем Drive Selector, коригують керування, роботу трансмісії, педалі газу та, опціонально, — налаштування системи адаптивної динаміки (Adaptive Dynamics).

Функція автоутримання автомобіля (Auto Vehicle Hold) впроваджена для додаткової зручності і полегшеного керування, порівняно з традиційною функцією автоутримання на схилі (Automatic Hill Hold). Нова технологія утримує гальма упродовж всього часу під час зупинки на схилі, вивільнюючи їх лише після відпускання педалі газу для початку руху.

Ультрасучасні технології підключення

Новий F-PACE вирізняється вдосконаленою електронною архітектурою автомобіля Jaguar (Electronic Vehicle Architecture), EVA 2.0, яка підтримує нові технології для постійного підключення авто та оновлень.

Доступ до сучасної технології інформаційно-розважальної системи Pivi Pro здійснюється через повністю новий 11,4-дюймовий сенсорний HD-дисплей з вигнутого скла. Основні переваги: підвищена чіткість, утричі яскравіший дисплей та на 48 % більший за попередній 10-дюймовий дисплей. Через спрощену структуру меню водій отримує доступ до 90 % загальних команд з домашнього екрану у 2 чи менше кліків.

Для швидшого отримання інформації власником, авто обладнано новим 12,3-дюймовим інтерактивним HD-дисплеєм водія з покращеною графікою та налаштовуваним форматом. Він може відображати навігаційну карту в режимі повного екрану з поетапними інструкціями, цифровий набір, медіадані, перелік контактів або інформаційно-розважальні функції. У поєднанні з сучасною технологією проекційного дисплея, оновлений F-PACE надає водіям усю потрібну інформацію, не відволікаючи від дороги.

Нова інтуїтивна інформаційно-розважальна система зі стандартним Apple CarPlay® дозволяє підключати 2 смартфони одночасно через Bluetooth. Залежно від ринку, стандартно доступні Android Auto™ і Baidu CarLife. Через пристрій для бездротової зарядки пасажири швидко заряджають смартфони.

Щоб миттєво запуститися, система Pivi Pro має власне джерело живлення, тому готова до використання одразу після того, як водій сідає за кермо.

Підбірка нових технологій забезпечення комфорту зосереджує функцію бездротового оновлення програмного забезпечення (Software-Over-The-Air — SOTA). Завдяки їй кросовер завжди використовує сучасне ПЗ, а для його оновлення власники можуть не звертатися до офіційних дилерів.

Зв’язок системи Pivi Pro здійснюється сучасними технологіями вбудованих подвійних SIM-карток з 2-ма LTE-модемами, через них система виконує декілька функцій одночасно. Зокрема, це відтворення медіафайлів**** та завантаження оновлень SOTA без негативного впливу на продуктивність. Надсучасний рівень зв’язку гарантує його постійну тривалість, особливо на ділянках слабкого покриття. Система шукає найпотужніший сигнал серед постачальників мережевих послуг.

Вперше застосована технологія активного заглушення дорожнього шуму (Active Road Noise Cancellation) постійно відстежує вібрації від дорожньої поверхні. Водночас розраховує протилежну фазу хвилі, необхідну для усунення шуму, який чують пасажири. Так до салону потрапляє тихіший шум, що знижує втому від тривалої дії низькочастотного шуму. Відстежується і заповненість салону, система оптимізує робочі характеристики для надання максимальної зручності. Технологія зменшеного навантаження забезпечує те, щоб вага автомобіля та його експлуатаційні характеристики не змінювалися. Функція заглушення шуму двигуна (Engine Noise Cancellation) ізолює салон від небажаного шуму силової установки для більшого відчуття спокою.

Для вдосконаленого комфорту, браслетом Activity Key 2-го покоління можна замкнути, відімкнути та завести авто без традиційного ключа. Заряджуваний пристрій має вбудований годинник, батарея працює упродовж 7 днів між заряджаннями.

Останнє покоління технології сприяння водієві оснащено функцією відстежування безперешкодного виходу (Clear Exit Monitor). Вона відстежує позаду інші авто, велосипедистів тощо — особливо корисна для пасажирів під час виходу з автомобіля. Система адаптивного круїз-контролю (Adaptive Cruise Control) автоматично підтримує задану відстань від авто попереду.

Камера 3D Surround Camera розроблена для підвищеної 3D-функціональності за допомогою новітньої технології роботи камери. Вона демонструє більше деталей та огляд онлайн під час маневрування. Вибір налаштувань варіюється від режиму Junction View (огляд розв’язки) та 3D Perspective View (огляд з тривимірною перспективою), до ClearSight Plan View.

Зосередженість Jaguar на створенні потужних та легких авто відображена в оновленому F-PACE. Архітектура з активним використанням алюмінію застосовує перероблений метал після виробництва замкненого циклу для екологічної безпеки. Це важливий внесок до Destination Zero — місії, що передбачає нульовий рівень викидів, аварій та заторів.

Клієнти можуть обирати між комплектаціями S, SE та HSE — усі доступні у версії R-Dynamic. Для всіх моделей опціонально доступний варіант зовнішнього оформлення Black Exterior Pack. В Україні новий Jaguar F-PACE буде доступний для замовлення з 4-го кварталу 2020 року.

*Усі показники викидів, споживання пального та запасу ходу виключно на електротязі надані для комбінованого випробувального циклу WLTP (Всесвітній цикл узгоджених випробувань легкових транспортних засобів). Лише для порівняння. Показники в реальних умовах експлуатації можуть відрізнятися. Показники викидів CO₂ та споживання пального можуть відрізнятися залежно від таких факторів як стилі водіння, умови навколишнього середовища, навантаження, параметрів встановлених коліс та аксесуарів

**Усі варіанти F-PACE наразі доступні для замовлення, плагін-гібридні моделі доставлятимуть до України з листопада 2020 року

***Середня відстань пересування в одному напрямку для Великої Британії становить 15 км, відповідно до даних Відділу транспорту Національного дослідження подорожей за 2018 р.

****Про строки початку роботи окремих функцій Pivi Pro в Україні буде повідомлено додатково